# Condivisione di esperienze e lezioni apprese

**URL:** <https://forum.italia.it/t/condivisione-di-esperienze-e-lezioni-apprese/39476>\
**Category:** Sperimentazioni MaaS\
**Created:** [20 Giugno 2024, 9:58am UTC](https://forum.italia.it/t/condivisione-di-esperienze-e-lezioni-apprese/39476 "2024-06-20T09:58:18Z")\
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**Author:** ![sarah.raniero](https://forum.italia.it/user_avatar/forum.italia.it/sarah.raniero/32/13155_2.png) [@sarah.raniero](https://forum.italia.it/u/sarah.raniero)\
**Post date:** [20 Giugno 2024, 9:58am UTC](https://forum.italia.it/t/condivisione-di-esperienze-e-lezioni-apprese/39476/1 "2024-06-20T09:58:18Z")

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**La sperimentazione del paradigma MaaS**  
Il progetto MaaS for Italy è stato pensato fin dalla sua concezione come una **sperimentazione** volta a testare sul campo il paradigma della **mobilità come servizio** , partendo da alcuni comuni e territori tecnologicamente avanzati, per poi scalare a livello nazionale.

La misura ha permesso, a tale scopo, di finanziare due elementi abilitanti tale paradigma: da una parte l’ **adeguamento dei sistemi degli operatori di trasporto** per la digitalizzazione e la condivisione dei dati; dall’altra, la realizzazione di un **layer nazionale** per la condivisione di dati e servizi sul trasporto e la mobilità (DSRM) capace di fornire servizi utili ai MaaS Operator.

**I comuni ed i territori coinvolti nella sperimentazione**  
Per quanto riguarda i progetti pilota, la sperimentazione è stata condotta seguendo 3 wave:

- La prima ha visto coinvolte le **3 città finanziate con fondi a valere sul PNRR** (Milano, Napoli e Roma) che hanno raggiunto e superato la milestone a dicembre del 2023;

- La seconda vede coinvolte **3 le città finanziate con fondi a valere sul Fondo Complementare al PNRR** (Bari, Firenze e Torino) le cui sperimentazioni sono in corso;

- La terza vede coinvolti i **7 territori cioè Regioni e Province Autonome finanziate con fondi a valere sul PNRR** (P.A. di Bolzano e Regioni Abruzzo, Campania, Emilia-Romagna, Piemonte, Puglia e Veneto) le cui sperimentazioni sono in corso; tali territori termineranno le loro sperimentazioni nel primo trimestre del 2025.

Guardando alla geografia dell’investimento, tra gli scenari che si stanno sperimentando a livello di scalabilità c’è anche il fatto che **alcuni Soggetti attuatori condividono un territorio** (es. Torino e Piemonte, Bari e Puglia, Napoli e Campania) e sarà interessante vedere i risultati di questa sinergia.

**Le fasi delle sperimentazioni**  
Le sperimentazioni del progetto MaaS for Italy prevedono tre macro-fasi:

- Una **fase propedeutica alle sperimentazioni** , in cui i Soggetti Attuatori, tra le altre cose: monitorano la digitalizzazione degli operatori di trasporto pubblico individuati, finalizzano gli accordi con gli operatori di trasporto e mobilità coinvolti nella fase di presentazione del progetto, selezionano i MaaS Operator attraverso procedure pubbliche e si assicurano la messa in opera delle loro applicazioni, individuano il panel di indagine ed il panel di sperimentazione, producono i piani di sperimentazione, di incentivazione e di comunicazione;

- Una **fase di sperimentazione** , in cui i Soggetti Attuatori hanno l’obiettivo di testare il paradigma della mobilità come servizio nel contesto del loro territorio e con i partner che hanno coinvolto. Fondamentale in questa fase è la comunicazione del servizio e degli obiettivi al fine di raggiungere un numero di utenti almeno corrispondente a quanto indicato dalla Comunità Europea, che rappresenta il minimo per ottenere risultati statisticamente significativi;

- Una **fase post sperimentazione** , in cui i Soggetti Attuatori analizzano, insieme alle Università partner, i risultati ottenuti e sulla base di questi rilanciano le sperimentazioni successive (fino al 2026); fondamentale in questa fase è l’apporto scientifico-analitico e la messa in condivisione delle lezioni apprese nel proprio territorio con gli altri Soggetti Attuatori.

**Conclusioni**  
Alla luce delle sperimentazioni concluse e di quelle che si attiveranno nei prossimi mesi, può essere utile **condividere le esperienze vissute** dai vari Soggetti Attuatori nei diversi territori e **le lezioni apprese** , al fine di favorire la **scalabilità del paradigma MaaS** a livello nazionale.  
Per questo motivo si è scelto di attivare una sottocategoria all’interno dello spazio di MaaS for Italy dedicata alle attività sperimentali.